PROJECT Q
轉投DUCATI的溫柔懷抱！Alex Marquez：拿到一輛有競爭力的賽車可以讓車手高枕無憂！
2023年對於Alex Marquez來說將會是相當重要的一年，因為他將會接替Enea Bastianini的位置，從Repsol HONDA至LCR HONDA駕駛RC213V三個三季之後，2023年將會轉隊至Gresini DUCATI駕駛DUCATI Desmosedici GP，這位來自西班牙的26歲車手不會錯過太多東西，並且她也相當開心可以在經歷過HONDA的經驗之後迎來完全不同的風景。
不用駕照也能開 Squad Mobility太陽能電動車不充電還能每天開20公里？
做為一種發電過程0污染的新能源，太陽能已然成為21世紀綠色能源的發展方向，而在汽車產業領域，也有許多團隊及企業致力於太陽能汽車的研發，在荷蘭，有一家名為Squad的企業，就推出了微型四輪太陽能電動車Squad Solar City Car，為綠色能源發展跨出一大步。
19萬買41匹的雙缸運動街車 QJ MOTOR SKR400有機會棒打MT-03？
近年來，許多來自中國的品牌，不斷用新穎及高規格的產品，顛覆我們對於車輛的認知，而且車種也可謂是越來越多元化，從跑車、復古車、巡航車等等，都有越來越多「俗擱大碗」的中國車款出現。作為其中翹楚的錢江QJ MOTOR，如今更將產品線延伸到入門黃牌運動街車的級距，推出全新車款QJ MOTOR SKR400。
英雄惜英雄！Alvaro Bautista：Marc Marquez會回到巔峰，MotoGP正走向F1的後塵！
Alvaro Bautista在今年成為了DUCATI在WorldSBK賽事中繼2011年Carlos Checa之後首位的世界冠軍，這也是他在Superbike級別的第一個冠軍頭銜。
上繞管秒變CL350！HONDA GB350 Scrambler by Over Racing Projects
HONDA CB/GB350這台單缸復古街車在印度發表之後，憑藉著親民的售價和優異的配備，迅速成為不少改裝玩家最愛的素材車，近日來自日本的Over Racing Projects就在鈴鹿賽道舉辦的賽道派對活動上亮相一台相當酷炫的Scrambler風格GB350改裝作品。
車神專屬+1 Shoei GT-Air II MM93再次與Marc Marquez推出聯名款
作為六次獲得MotoGP冠軍的男人，Marc Marquez可以說是MotoGP賽車的傳奇英雄，即便過去三個賽季都在與傷病抗爭，但Marc Marquez與他的MM93標誌仍然是MotoGP賽事中最受歡迎的明星之一；而專屬的MM93品牌，更是許多部品廠商爭相聯名的對象，同樣舉世聞名的安全帽品牌Shoei正是其中之一。
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硬派風格展現 2023 Husqvarna 701 Enduro和701 Supermoto全新塗裝上陣
在二輪界有著「移動藝術品」美譽的Husqvarna，憑藉著獨一無二的北歐外型風格及招牌配色，無論是街車、滑胎車、ADV車型中皆有令人印象深刻的作品。其中701 Enduro和701 Supermoto兩兄弟，自2016年首次亮相以來，更是成為越野及滑胎車玩家們垂涎的經典之作，今年Husqvarna也針對該車系進行了塗裝的調整，提高701 Enduro和701 Supermoto車型的鑑別度。
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車比人兇？Marc Marquez：空力套件、車高裝置都讓車手對賽車的控制權更少！
Marc Marquez談到，當代空力套件與車高調整裝置的搭載，代表了目前的MotoGP賽車可以從三檔，甚至二檔的最末段開始全速推動。
燃油新紀元的開端！Marc Marquez測試Repsol可再生燃料：沒有差別！
六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez在結束Valencia Test官方冬季測試之後，緊接著在Jarama-RACE賽道上駕駛HONDA RC213V-S測試了Repsol石油公司最新的再生燃料。
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主打年輕族群的電動車款研發中！Aprilia於米蘭車展亮相全新電動車計畫ELECTRICa Project
近幾年來的電動車市場相當火熱，各大車廠都在推出全新的電動車款，試圖在這塊大餅中分得一杯羹。這幾天舉行的米蘭車展當中，Aprilia發表了ELECTRICa Project！
冬測依然掙扎！Marc Marquez：我們需要HONDA拿出更多改良！
Marc Marquez錯過了2022年賽季大部分的比賽，但在HONDA經歷了這可怕的一年之後，Marquez依然是整個場上的HONDA車手中積分最高的。
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說好的馬力呢？Fabio Quartararo：我感覺很奇怪！2023年的YAMAHA引擎沒有差別！
在周二的Valencia Test冬季測試中，Fabio Quartararo的YAMAHA YZR-M1裝上了2023年的新引擎，但並沒有發揮出如Misano Test時展現的速度。
引領未來汽車產業潮流 鴻海MIH聯盟發布Project X計畫
我想許多人應該和筆者一樣，十分好奇30年後的都市究竟會變成什麼樣子呢？其實這個答案很可能已經浮現，今日MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）在MIH Demo Day上發布Project X計畫，透過模組化及高度客制化的機制，能夠為消費者集合作夥伴提供客製化車款，同時為了讓外界更容易了解Project X，更推出A-Segment三人座小型電動車作為示範車款，其概念車最快在2023年底就能問世，用嶄新的商業模式打造未來車輛。
心碎的結局！Fabio Quartararo：當我看到Pecco的慶祝活動，我只能選擇關掉電視。
Fabio Quartararo的積分領先之旅在Sepang分站宣告結束，並且在最後的Valencia分站中拱手將上半季領先近百分的優勢與世界冠軍的頭銜讓給了DUCATI車手。
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賽季結束才是頭痛開始！Marc Marquez：我很期待2023年的新車！
Marc Marquez試圖在2022年MotoGP最後一場比賽裡幫助HONDA打破本季沒有勝場的魔咒，但禮拜天的正賽開始後，這個願望就宣告破滅。
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天不時，地不利！Marc Marquez：HONDA在2023年的新賽車開發已經延誤了！
Marc Marquez在馬來西亞的周末站在一個相當奇蹟的起跑位置，但正賽的燈滅起跑之後卻又變成了另一個樣子。即便我們可以期待Marquez重現Phillip Island的頒獎台身手，但Sepang賽道上驗證了一個更糟糕的狀況──Repsol HONDA RC213V的弱點與Marquez的弱點同時被放大的結果。
絕地反擊！Fabio Quartararo：我依然希望能拿到世界冠軍！
Sepang的周末，Monster Energy YAMAHA MotoGP的唯一希望Fabio Quartartaro只拿到了今年最差的第12位起跑位置，同時也在正賽之前的練習賽中傷到了左手中指。
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失誤摔車一分未得，葬送大半季的積分領先！Fabio Quartararo：後輪真的沒有抓地力！
在Phillip Island的兩次要命失誤都付出了慘痛的代價，Fabio Quartararo最終以DNF的方式結束了在澳洲的周末，並且同時將領先了大半賽季的世界冠軍積分拱手讓給了DUCATI的Pecco Bagnaia。
第一百座MotoGP頒獎台！Marc Marquez：後軟胎是我自己的決定，所有人都反對。
在澳洲Phillip Island的最後一圈，Alex Rins與Marc Marquez之間的精彩攻防下，最終Marquez拿下第二，面對這位明年賽季將會自家陣營的強力競爭對手，Marquez表示自己並不會給Rins什麼建議。
寶刀未老，不倒戰神！Marc Marquez：我並不急於再拿一座世界冠軍，只要知道身手還在就有機會！
Marc Marquez在接受媒體採訪時談到，在回歸比賽之後找到了新的目標，現在的他並不執著在贏得另一座世界冠軍的金盃，但在近幾場比賽的內容之後，Marquez認為自己依然還在MotoGP的水準之內，未來會如何還不能妄下定論。
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Matrix矩陣頭燈、霸氣黑化造型！SKODA KAROQ 113.9萬元上市
SKODA Taiwan今日正式發表KAROQ改款新車，本次在外觀設計上變得更為流線、氣派；科技、配備方面導入Matrix LED智慧複眼頭燈、一鍵啟動的Level 2駕駛輔助、10.25吋全彩數位儀表、9.2吋CNS 3.0娛樂系統；本次車型編成有新雪山版 113.9萬元、新玉山版(Sport Line) 129.9萬元；SKODA也宣布首批400台車主也將獲得免費升級皮椅。
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純色更性感！印度Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 250推出新色
說到Husqvarna這個品牌，我想沒有車友能不對其豎上大拇指，融合了現代與復古風格的經典元素，再加上獨特的設計，說是藝術品一點也不會過分；其中又屬Svartpilen/Vitpilen系列最甚，Neo Sports Cafe的時尚風格，具備了新世代的時尚外觀和圓形的頭燈設計，搭配高質感的車殼設計，形成Husqvarna獨有的特殊品味；好看的設計當然也不能缺乏顏色的襯托，正因如此，Husqvarna 近期便為Svartpilen/Vitpilen 250系列，推出更具質感的全新配色。
世界冠軍人選白熱化？Marc Marquez：我賭Pecco！
在Chang賽道的周末，YAMAHA陣中的世界冠軍衛冕Fabio Quartararo就以第17名一分未得的結果結束，而同時間，Pecco Bagnaia則拿下第三名的佳績一舉將世界冠軍積分差追近至2分。面對這一連串的狀況，身為六屆世界冠軍的Marc Marquez也發表了自己的看法。
25圈的茫然，跑了一個寂寞！Fabio Quartararo：在最糟糕的時間下雨！
Buri Ram的周末，對於Fabio Quartararo而言選擇了在比賽結束之後拉下車庫鐵門，這位世界冠軍衛冕在泰國分站中沒有拿到分數，衝過終點線之後也沒有跟車隊交談，甚至也沒有出席賽後記者會。
車神專屬 Alpinestars與Marc Marquez聯名推出專屬防摔外套
近年來，作為繼Valentino Rossi之後，再一位MOTOGP賽場上的傳奇人物，Marc Marquez與他的93號標誌不僅是車圈的傳奇，時至今日仍然是大獎賽中最受歡迎的明星之一；即便Marc Marquez這幾年一直受到連續的傷病困擾，但無論是個人魅力，抑或是在MOTOGP賽場上的輝煌表現仍然絲毫未減。
馬力多3.1匹 SC-PROJECT推出多款YAMAHA MT-09專用排氣管
新款的YAMAHA MT-09推出也有了一年半載，對於擁有一台三缸猛獸的熱血車主，想必也會希望透過改裝排氣管的方式，完全解放MT-09的動力與聲浪；而身為最著名的義大利排氣管製造商，SC-PROJECT肯定不能缺席，近日推出了多款MT-09專屬全段排氣管，無論需要日常還是賽道版本都有，一應俱全。
比賽當復健的男人！Marc Marquez傷癒歸隊後的首次完賽：很久沒有這種感覺了！
從2020年右手肱骨手術以來，Marc Marquez第一次在沒有痛楚之下完成了比賽，這位Repsol HONDA車隊的希望在最後幾圈還能夠持續進攻，最終Marquez在日本分站以第四名完賽，也追平了他個人本賽季的最佳名次，這同時也是六月以來第一場完整跑完的比賽。
